Les écrans tactiles sont omniprésents à bord des voitures d’aujourd’hui. Mais cette nouvelle décision d’Euro NCAP va peut-être faire changer les choses…
Écrans tactiles : Euro NCAP serre la vis
Depuis quelques années, on assiste à une prolifération, parfois excessive, des écrans tactiles à bord des voitures modernes. En effet, certains constructeurs installent de nombreux écrans tactiles à bord de leurs voitures, permettant de remplacer les commandes physiques traditionnelles, comme pour la console de climatisation, tandis que d’autres simplifient au maximum leurs habitacles, en concentrant toutes les commandes de bord à l’intérieur d’un seul et unique écran, comme sur la Tesla Model 3 ou le Volvo EX30…
Dans tous les cas, cette démarche est motivée par la suppression des boutons physiques de commandes à bord, ce qui permet aux constructeurs de faire de belles économies tout en mettant en avant l’aspect “technologique” de leurs voitures à leurs clients. Mais les choses pourraient bientôt changer : en effet, l’organisme européen d’évaluation de la sécurité des véhicules, Euro NCAP, prévoit de durcir à nouveau ses critères de notation à partir de 2026, en s’attaquant aux écrans tactiles.
La sécurité avant tout
En effet, pour avoir une chance d’obtenir les très convoitées cinq étoiles, qui représentent la note maximale aux tests de sécurité d’Euro NCAP, les constructeurs devront bientôt rendre accessibles par des boutons physiques certaines fonctions importantes de leurs véhicules. En effet, avec la disparition progressive des boutons physiques au profit des écrans tactiles, certaines fonctions utiles durant la conduite se…Lire la suite sur Autoplus
