C’est au domaine de Laval, à Varages, que les élus du Département ont accueilli les élus locaux, partenaires, villageois et même quelques touristes, pour l’inauguration d’un tronçon de 11 kilomètres de l’Euro Vélo 8 reliant le collège de Barjols au domaine de Laval. Un itinéraire qui se prête à la fois aux déplacements utilitaires du quotidien, à la pratique loisir et à l’itinérance. Sur le secteur inauguré, se trouvent deux tunnels réhabilités (Saint-Hermentaire à Barjols et Saint-Pothin à Varages) et d’autres ouvrages.
La classe “sport” du collège de Barjols a été impliquée lors de cette inauguration, en reliant, depuis l’établissement, le domaine de Laval, en vélo. À leur arrivée, les collégiens ont pu, comme tout un chacun, visiter les stands dédiés au vélo, aux énergies renouvelables et au tourisme. Ils ont ensuite repris l’EV 8 en sens inverse pour regagner le collège.
L’EV 8, c’est quoi?
Depuis 2022, l’aménagement de l’Euro Vélo 8 (EV 8) est une action prioritaire avec le vote du plan vélo départemental, dans lequel, chaque année, de nouveaux tronçons sont aménagés afin d’ouvrir de nouvelles sections entre les communes du département. Le coût total du projet mis à l’honneur est de 1,3 million d’euros, avec un cofinancement de la Région (50%), de l’état (30%) et du Département, qui a intégralement financé les travaux et l’ingénierie.
L’Euro Vélo 8 c’est la liaison entre l’Espagne et la Grèce et, à plus long terme, jusqu’à Chypre, en traversant 11 pays. Cette piste cyclable, longue de 5.888km, permettra de visiter l’Europe du sud au rythme des pédales, avec en France, 850km de tronçons. Le Var n’est pas en reste avec cette piste de 135km entre Rians et Montauroux. Une grande partie est déjà réalisée. L’itinéraire emprunte par endroits l’ancienne voie ferrée qui reliait Meyrargues (13) à Nice (06). Cette liaison desservait le moyen et haut Var. En 1951, le “train des Pignes”, comme chacun nommait cette ligne, a été abandonné. Il a fallu une remise en état pour assurer une circulation sécurisée des cyclistes qui apprécieront circuler en toute sécurité hors des axes routiers.
Un atout touristique non négligeable
Au-delà des cyclistes, cet aménagement est un atout touristique non négligeable pour ceux qui privilégient les mobilités douces. En serpentant dans le haut Var, l’EV 8 donne à découvrir les villages perchés d’Artigues, Esparron, Saint-Martin, Rians, le riche patrimoine de cette zone du territoire comme les faïenceries, les vignobles, l’oléiculture, les tanneries ou encore les châteaux, fontaines, et lavoirs. Les hébergeurs, restaurateurs et petits commerces tireront également profit car les retombées économiques sont estimées, à 83 euros de dépense moyenne par jour en itinérance.
